PortevĂ©los #Vanelife #Nomade #Campincar #Voyage Se tromper dans l’installation de son porte-vĂ©lo peut avoir des consĂ©quences dĂ©sastreuses. On fait le tour des plus grosses erreurs Ă  Ă©viter ! Avec l’arrivĂ©e des beaux jours, rien de mieux qu’une bonne balade Ă  vĂ©lo ! Mais transporter des vĂ©los en voiture n’est pas toujours simple. De nombreux systĂšmes de porte-vĂ©los existent, et ils sont rarement simples et intuitifs Ă  monter. Pire, si l’installation n’est pas parfaite, les dĂ©gĂąts peuvent-ĂȘtre lourds carrosserie rayĂ©e, vĂ©lo abĂźmĂ©, ou mĂȘme accident sur la route. Auto Plus fait le tour des principales erreurs Ă  Ă©viter pour vous faciliter la vie lors de votre prochain dĂ©part ! N’oubliez pas de protĂ©ger la carrosserie En frottant sur la carrosserie, les crochets et les sangles peuvent rayer votre peinture. FaĂźtes un rapide repĂ©rage du positionnement de chaque Ă©lĂ©ment, puis protĂ©gez la carrosserie Ă  l’aide de protection adhĂ©sives. RĂ©glez les sangles correctement A chaque modĂšle de voiture, son rĂ©glage de sangles. RĂ©fĂ©rez-vous au tableau de rĂ©glage qui est normalement fourni avec votre porte-vĂ©lo, pour vous assurer que tout est bien installĂ©. DĂ©sactivez l’essuie-glace si besoin Sur certains modĂšles, le porte-vĂ©lo peut entraver le balai d’essuie-glace Ă  l’arriĂšre. Et mĂȘme s’il ne pleut pas, ce dernier peut se mettre en route inopinĂ©ment, comme sur les marches arriĂšres par exemple. Pour ne pas griller le moteur de l’essuie-glace, dĂ©sactivez-le avant de partir. La mĂ©thode devrait ĂȘtre expliquĂ©e dans le livret de votre voiture. Sans quoi, une rapide recherche sur internet devrait vous aider. N’obstruez pas la plaque d’immatriculation Une fois le tout installĂ©, vĂ©rifiez que la plaque est parfaitement lisible. Sinon, il vous faudra en installer une dĂ©portĂ©e, Ă  l’aide d’un support sĂ©parĂ©. Si votre modĂšle de porte-vĂ©lo n’en fourni pas, c’est qu’il doit ĂȘtre possible de l’installer sans bloquer la plaque. VĂ©rifiez les rĂ©glages des sangles. Pensez Ă  protĂ©ger le vĂ©lo Il n’y a pas que votre voiture Ă  protĂ©ger en bougeant, le vĂ©lo peut s’abĂźmer aussi. Des kits de protection avec des mousses adaptĂ©es existent, pensez-y surtout si votre vĂ©lo a de la valeur. Ne perdez pas le rĂ©glage de vos sangles AprĂšs avoir passĂ© du temps Ă  repĂ©rer le bon rĂ©glage de vos sangles, ce serait dommage de devoir tout recommencer la prochaine fois ! Si possible, laissez-les dans la position nĂ©cessaire. Vous pouvez aussi marquer au feutre indĂ©lĂ©bile la bonne position, et couper l’excĂšs de sangle. Mais ne coupez pas trop court, sous peine de ne plus avoir de prise pour faire un bon serrage. VĂ©rifiez rĂ©guliĂšrement vos sangles AprĂšs votre dĂ©part, arrĂȘtez-vous au bout de quelques minutes pour vĂ©rifier que rien ne bouge. Ensuite, Ă  chaque pause, inspectez l’ensemble, et resserrez les sangles au besoin. A lire aussi 7 conseils pour retirer un badge sans laisser de traces 8 erreurs Ă  Ă©viter quand vous nettoyez vos jantes 10 erreurs Ă  Ă©viter en faisant sa vidange
Commentsangler vĂ©lo sur porte vĂ©lo ? ProtĂ©gez votre vĂ©lo avec une housse de sĂ©curitĂ© Elle protĂšge votre vĂ©lo contre le vol. Il permet de maintenir fermement le vĂ©lo. Sur le mĂȘme sujet : 5 astuces pour nettoyer son vtt. Avec la boucle, rangez vos vĂ©los dans les porte-vĂ©los. Pour cette raison, il vous suffit de fixer votre housse au
Un amĂ©nagement de fourgon pour les vĂ©los Pour partir les week-ends sur les meilleurs spots de VTT, il est intĂ©ressant de concevoir un amĂ©nagement de fourgon pour les vĂ©los. Vous avez bien sĂ»r la possibilitĂ© d’installer un porte-vĂ©los Ă  l’arriĂšre de votre vĂ©hicule utilitaire amĂ©nagĂ©. Trafic Renault amĂ©nagĂ© Les porte-vĂ©los pour fourgons amĂ©nagĂ©s Il y a plusieurs systĂšmes de porte-vĂ©los Les accessoires fixĂ©s sur les vantaux arriĂšres du vĂ©hicule de loisirs et de maniĂšre dĂ©finitive. Un systĂšme porte-vĂ©los provisoire sanglĂ© sur le hayon. Enfin le porte-vĂ©lo installĂ© sur un crochet d’attelage fourgon utilitaire amĂ©nagĂ©. Le deuxiĂšme systĂšme de prote vĂ©lo pour votre van amĂ©nagĂ© en camping-car est pratique et souvent peu onĂ©reux. Mais attention au poids de chargement et au montage car vous risquez de dĂ©former, voire abĂźmer la carrosserie de votre fourgon amĂ©nagĂ©. Le troisiĂšme est d’un usage trĂšs pratique. Certains modĂšles de porte-vĂ©los s’ouvrent avec un dĂ©battement et c’est trĂšs pratique pour conserver l’accĂšs Ă  la voiture amĂ©nagĂ©e. Quelque soit le choix du type de porte-vĂ©lo extĂ©rieur, il y a 2 inconvĂ©nients majeurs Le vol. C’est difficile de toujours trouver un endroit sĂ©curisĂ© pour le garer. Un encombrement qui allonge fortement la longueur du vĂ©hicule et diminue la maniabilitĂ© et le choix des places de stationnement. Un amĂ©nagement de fourgon pour les vĂ©los. L’idĂ©al est de pouvoir embarquer les vĂ©los Ă  l’intĂ©rieur du vĂ©hicule. Ils ne sont pas visibles, et le camping-car amĂ©nagĂ© conserve toutes sa maniabilitĂ© d’origine. Oui mais alors, comment concilier un amĂ©nagement van intĂ©rieur et une place pour les vĂ©los dans le vĂ©hicule amĂ©nagĂ© en van ? Et bien Combee l’a fait. Avec les kits mobilier van de Combee, vous pourrez Faire des casiers de rangements pour votre matĂ©riel professionnel. Dormir dans votre fourgon transformĂ© en van. Transporter votre vĂ©lo et dormir avec. La proposition est trĂšs simple. Combee propose 2 kits Ă  monter soi-mĂȘme le kit fourgon loisirs Eco pour l’amĂ©nagement des petits vĂ©hicules ou l’Eco+ pour les grands vĂ©hicules. Comment cela fonctionne-t-il ? Vous commandez le kit de votre choix sur le site internet et vous rĂ©glez en ligne. Quelques jours aprĂšs, vous recevez votre colis. Vous suivez alors les consignes de la fiche de montage et vous assemblez les parois des boites de votre kit amĂ©nagement van. Vous voilĂ  en possession, suivant le kit choisi, des composants suivants Deux Ă  trois planchers identiques et leurs clavettes d’assemblages. Les planchers ont des Ă©crous qui sont insĂ©rĂ©s dans l’épaisseur. Trois Ă  six grandes boites de dimensions 50 cm x 50 cm x 40 cm haut. Une Ă  deux demi-boites de 23,5 cm x 50 cm x 40 cm haut. Un plateau qui peut servir de table, bureau ou Ă©tabli. Quatre Ă  huit rallonges Ă  fixer sur le dessus des boites quand vous voulez dormir dans l’amĂ©nagement vĂ©hicule. Posez alors les planchers sur le sol de votre voiture ou utilitaire et emboitez les boites pour composer la combinaison d’assemblage qui vous convient. Quelques minutes suffisent pour installer ou transformer l’amĂ©nagement fourgon sans outillage et Ă  une seule personne. Un amĂ©nagement professionnel et de loisirs pas cher Pour le travail, assemblez les boites devant ou sur le cĂŽtĂ© de votre utilitaire amĂ©nagĂ© pour y ranger votre outillage. Vous pourrez embarquer en mĂȘme temps une palette de matĂ©riaux. Vous pourrez aussi tout enlever et retrouver la totalitĂ© du volume de rangement. Pour vos activitĂ©s administratives, construisez votre bureau dans le vĂ©hicule avec le plateau. Sur les chantiers vous pouvez manger dans le fourgon et bien au chaud en vous servant du plateau comme d’une table. Pour les loisirs ou pour vos dĂ©placements professionnels, ajoutez un ou deux matelas de 80 cm x 190 cm et alors dormez dans votre fourgon ! Pourquoi c’est un investissement d’amĂ©nagement van pas cher ? Parce que vous n’avez qu’un seul vĂ©hicule au lieu de deux mais aussi parce que vous rĂ©utilisez l’équipement van quand vous changez de vĂ©hicule. Vous pouvez aussi rĂ©aliser l’investissement sur votre compte professionnel. Emporter son amĂ©nagement vĂ©lo dans le fourgon Le kit Combee permet d’emporter son vĂ©lo Ă  l’intĂ©rieur du vĂ©hicule et de dormir avec C’est un amĂ©nagement de fourgon pour les vĂ©los. Si vous ĂȘtes seul dans le vĂ©hicule transformĂ© en van, alors vous pourrez l’installer Ă  cĂŽtĂ© de vous. Comme Combee est une marque de Combeing, alors les composants sont parfaitement compatibles avec ceux de Combeing. Choisissez le porte-vĂ©lo Combeing qui vous permettra de bien l’attacher. Il ne bougera pas, donc il ne s’abimera pas mais surtout n’abĂźmera pas le vĂ©hicule. Si vous dormez Ă  deux dans le fourgon transformĂ© en camping-car, alors vous pourrez toujours emporter les 2 vĂ©los Soit en dĂ©montant les roues et en les installant transversalement derriĂšre les siĂšges ou derriĂšre le couchage. Soit en gerbant l’ensemble des boites sur un cĂŽtĂ© pour laisser la place aux vĂ©los dans le sens longitudinal de l’utilitaire transformĂ© en van.
Elleconsistera Ă  : Percer entiĂšrement un premier trou Ă  l’extĂ©rieur pour y placer la vis. Percer le second trou sur une profondeur de quelques millimĂštres. Visser la contre-plaque sur la vis en place, de l’intĂ©rieur du support
Sur cette image, le modĂšle Elite Van XT de Thule. Vans et vĂ©los, les deux font la paire. Oui, Ă  condition de vous Ă©quiper du bon support pour embarquer vos deux-roues. Heureusement, des Ă©quipementiers proposent des porte-vĂ©los spĂ©cialement adaptĂ©s aux vans et fourgons amĂ©nagĂ©s. Le porte-vĂ©los est un des accessoires auxquels on pense le plus vite pour Ă©quiper son fourgon amĂ©nagĂ©. Tout simplement parce qu’à l’étape, un mode de transport doux et encore plus passe-partout qu’un vĂ©hicule motorisĂ©, Ă  savoir le vĂ©lo, reste l’idĂ©al pour profiter au mieux de ses escapades touristiques. Les critĂšres de choix Votre budget il existe une grande variĂ©tĂ© de prix, selon le type de porte-vĂ©los. De 250€ Ă  2300€. Attention, les tarifs que nous indiquons ci-dessous sont susceptibles d’évolutions. Maintenir accessible le hayon ou la double-porte arriĂšre PrĂ©server la charge utile Vos vĂ©los sont lourds? Choisissez un porte-vĂ©lo qui peut les supporter. PrivilĂ©gier une mise en place facile des vĂ©los certains modĂšles s’abaissent Ă©lectriquement ou manuellement Installation avec ou sans perçage, Ă©ventuellement sur la boule d’attelage SpĂ©cialement adaptĂ© au modĂšle de votre van, s’il est compact Renault Trafic, Ford Custom, Volkswagen Transporter
 Busbiker Ce porte-vĂ©los spĂ©cialement adaptĂ©s aux fourgons amĂ©nagĂ©s peut emporter jusqu’à 4 vĂ©los standard, soit 80 kg maximum. Lorsque le porte-vĂ©los est entiĂšrement pivotĂ© vers la gauche, le dĂ©gagement maxi nĂ©cessaire est de 1,73 m derriĂšre le vĂ©hicule. Le Busbiker en cours de dĂ©ploiement. Il pivote trĂšs simplement sur un axe. MĂȘme en pleine charge, le Busbiker sera capable de pivoter sur son axe, ceci afin de permettre d’ouvrir une ou les deux portes Ă  l’arriĂšre du fourgon. Sur la route, le cadre du vĂ©lo est arrimĂ© au porte-vĂ©lo. Pour la route, les vĂ©los sont fixĂ©s aussi bien au niveau du cadre qu’à chaque roue sur le rail avec des attaches rapides. Hors utilisation, le Busbiker se relĂšve contre les portes du fourgon, limitant son encombrement arriĂšre et permettant alors d’utiliser un crochet d’attelage pour tracter. Le Busbiker fait partie des porte-vĂ©los les plus Ă©voluĂ©s pour les fourgons de type Fiat Ducato lire notre essai complet. Son armature de base une traverse mĂ©tallique vient directement se fixer sur le chĂąssis du vĂ©hicule, derriĂšre le pare-chocs, comme une ferrure d’attelage traditionnelle. Cela lui permet d’ailleurs de pouvoir intĂ©grer, en option, un crochet pour tracter. Avec son solide systĂšme de pivot sur un axe, le porte-vĂ©los s’ouvre et se dĂ©place vers l’angle arriĂšre gauche du fourgon, laissant un accĂšs totalement dĂ©gagĂ© vers la soute. Notez encore que la plateforme d’accueil des deux-roues est Ă©volutive puisqu’elle peut recevoir jusqu’à quatre rails pour autant de vĂ©los, ou seulement deux pour des vĂ©los plus lourds, le tout pour une capacitĂ© de chargement maxi de 80 kg. Poids Ă  vide 50 kg environ Charge utile 80 kg maxi Pour quatre vĂ©los standard ou deux modĂšles Ă©lectriques Prix hors montage et sans faisceau 1 750 € sans attelage 2 050 € avec attelage Fiamma Carry Bike 200 DJ Grand spĂ©cialiste des porte-vĂ©los avec sa gamme Carry Bike, l’équipementier Fiamma dispose notamment pour les fourgons de type Fiat Ducato de ce modĂšle 200 DJ. L’installation nĂ©cessite un perçage uniquement pour les quatre vis de sĂ»retĂ©. FixĂ© sur la porte arriĂšre droite, il autorise son ouverture sans enlever les vĂ©los. Le 200 DJ permet aussi de choisir la hauteur de chargement sur deux positions distinctes, une en hauteur, et une surbaissĂ©e qui nĂ©cessite alors l’utilisation d’un Ă©quipement complĂ©mentaire et optionnel comme support de plaque d’immatriculation et de feux de signalisation. Poids Ă  vide 9 kg environ Charge utile 35 kg maxi Pour deux vĂ©los standard Prix 399 € Thule Van Elite XT AdaptĂ© aux grands fourgons de type Fiat Ducato, CitroĂ«n Jumper et Peugeot Boxer, le Thule Van Elite XT est proposĂ© en deux finitions, gris alu ou en noir. Il peut accueillir deux vĂ©los, et son montage ne nĂ©cessite aucun perçage de la porte droite sur laquelle il prend ancrage ouverture possible de la porte. Les supports de roues sont rĂ©glables et dotĂ©s de boucle de fixation, mais les barres de maintien du cadre avec molettes, elles, sont optionnelles. Poids Ă  vide 10 kg environ Charge utile 35 kg maxi Pour deux vĂ©los standard Prix 459 € en gris alu, 489 € en noir Sawiko Futuro E-Lift Parmi les tout derniers porte-vĂ©los lancĂ©s par Sawiko, ce Futuro E-Lift, adaptĂ© aux fourgons type Fiat Ducato, joue les ascenseurs avec assistance Ă©lectrique Ă  tĂ©lĂ©commande! De quoi apporter un maximum de confort Ă  l’usage puisqu’il peut ĂȘtre abaissĂ© de 110 cm pour le chargement. De plus, lorsque les vĂ©los sont en place sur la plateforme, en position route, Ă  savoir en hauteur, le Futuro pivote sur la droite et laisse le libre accĂšs aux portes du vĂ©hicule. Outre son aspect pratique, ce nouveau produit Sawiko se rĂ©vĂšle particuliĂšrement robuste, prenant ancrage directement sur la structure du fourgon et non sur ses portes. De fait, sa capacitĂ© de chargement s’élĂšve Ă  60 kg pour trois vĂ©los standard sur la version la plus complĂšte, ou au moins deux modĂšles Ă©lectriques. Soulignons nĂ©anmoins un poids Ă  vide assez Ă©levĂ© du porte-vĂ©los, de l’ordre de 60 kg. Poids Ă  vide 60 kg environ Charge utile 60 kg maxi Pour trois vĂ©los standard ou deux modĂšles Ă©lectriques Prix 2 299 € Thule VeloSpace sur boule d’attelage Dans la catĂ©gorie des porte-vĂ©los sur boule d’attelage, le Thule VeloSpace se distingue par son Ă©lĂ©gance et sa technicitĂ©. Avec sa capacitĂ© de chargement de 60 kg, le VeloSpace peut recevoir de deux Ă  trois vĂ©los en ajoutant le Bike Adapter de Thule. Montage et rĂ©glage du porte-vĂ©los sur boule sont aisĂ©s, avec une fonction basculement pour laisser un angle d’ouverture des portes Ă  l’arriĂšre du fourgon. En complĂ©ment, ce modĂšle peut ĂȘtre associĂ© au Thule BackSpace XT afin de se transformer en portecharge et ajouter un coffre supplĂ©mentaire de 300 litres Ă  l’extĂ©rieur. Poids Ă  vide 19 kg environ Charge utile 60 kg maxi Pour deux ou trois vĂ©los Prix 609 € Sawiko Agito Top La gamme Agito de Sawiko se dĂ©cline en porte-motos et en porte-vĂ©los. Pour ce dernier, l’avantage est bien la charge utile du produit, capable de supporter dĂ©jĂ  80 kg pour trois vĂ©los standard sur la version la plus complĂšte, ou au moins deux modĂšles Ă©lectriques, ceci grĂące Ă  une plateforme prenant ancrage directement sous le chĂąssis d’un fourgon de type Fiat Ducato. Pour accĂ©der aux portes, il pivote facilement sur le cĂŽtĂ©, mĂȘme chargĂ©, trouvant une stabilitĂ© certaine avec sa roue jockey intĂ©grĂ©e en bout. Poids Ă  vide 50 kg environ Charge utile 80 kg maxi Pour trois vĂ©los standard ou deux modĂšles Ă©lectriques Prix 1 600 Ă  1 700 € Fiamma Carry Bike Renault Trafic Comme pour les grands fourgons, Fiamma propose sa gamme Carry Bike pour la quasi-totalitĂ© des vans compacts. Nous avons eu l’occasion de tester le modĂšle destinĂ© au Renault Trafic Ă©galement adaptĂ© Ă  son Ă©quivalent Opel Vivaro. Les finitions en aluminium anodisĂ© pour les tubes ronds sont de qualitĂ©, tout comme la visserie inox. Chaque rail dispose de deux sangles de sĂ©curitĂ© Quick-Safe qui permet un blocage rapide et efficace de la roue sur son support, mais aussi un dĂ©blocage rapide. De mĂȘme, les bras de blocage des cadres s’orientent et se dĂ©placent Ă  volontĂ© sur la structure afin de s’adapter au mieux aux vĂ©los transportĂ©s. Les points de fixation du Carry Bike se font directement sur le hayon, en haut comme en bas. La robustesse est de mise pour embarquer vos deux-roues, mais le levage du hayon, lorsque les vĂ©los sont installĂ©s, est trĂšs compliquĂ© Ă  cause du poids que cela reprĂ©sente. Notez enfin qu’en dehors des pĂ©riodes d’utilisation, le Carry Bike repliĂ© ne dĂ©passe quasiment pas du vĂ©hicule, se positionnant presque Ă  l’aplomb du pare-chocs arriĂšre. Poids Ă  vide 9 kg environ Charge utile 60 kg maxi Pour deux vĂ©los standard Prix 350 € environ Fiamma Carry Bike VW T2 et T3 Les bons vieux Combi Volkswagen des annĂ©es 1970 et 1980 ont aussi droit Ă  leur porte-vĂ©los Fiamma. Pour le VW T2, le Carry Bike est Ă©videmment adaptĂ© Ă  la hauteur spĂ©cifique du hayon seulement 76 cm entre les points d’ancrage hauts et bas. Pour le VW T3, il descend plus bas 94,5 cm entre les deux fixations. Poids Ă  vide 7 kg environ Charge utile 35 kg maxi pour le T2 ; 50 kg maxi pour le T3 Pour deux vĂ©los standard Prix 250 € environ Sawiko Agito Ford Custom Ce porte-vĂ©los spĂ©cialement conçu pour le Ford Custom est capable de recevoir deux vĂ©los, pour une charge utile maxi de 60 kg. Comme sur d’autres porte-vĂ©los proposĂ©s par l’équipementier allemand, le systĂšme de bras pivotant garantit un accĂšs permanent Ă  l’arriĂšre. Et lorsqu’il n’est pas chargĂ©, le porte-vĂ©los se rabat contre le hayon. Notez que ce nouveau modĂšle peut aussi accueillir jusqu’à trois vĂ©los, un coffre extĂ©rieur, ou encore, un crochet d’attelage. Poids Ă  vide 45 kg environ Charge utile 60 kg maxi Pour deux vĂ©los standard Prix 1 399 € Fiamma Carry Bike VW T4 Pour tous les VW T4 Ă  hayon arriĂšre, qu’il s’agisse des versions California, Coach, Caravelle ou Multivan, mais aussi des T4 transformĂ©s par les nombreux amĂ©nageurs qui ont travaillĂ© sur le Transporter des annĂ©es 1990. En regard des Carry Bike dĂ©veloppĂ©s pour les T2 et T3, celui-ci a l’avantage de pouvoir recevoir une charge plus importante, jusqu’à 60 kg. Poids Ă  vide 8 kg environ Charge utile 60 kg maxi Pour deux vĂ©los standard Prix 280 € environ Fiamma Carry Bike VW T5 et T6 PRO Entre le VW T5 et le T6, des adaptateurs spĂ©cifiques suffisent pour utiliser le mĂȘme modĂšle Carry Bike PRO. Dans les deux cas, les points de fixation du porte-vĂ©los se font exclusivement sur la partie haute du hayon, ce dernier ne couvrant donc absolument pas les feux de signalisation ou la plaque d’immatriculation. Afin de garantir une bonne stabilitĂ©, ce modĂšle est dotĂ© d’une double barre de renfort dans sa structure infĂ©rieure. Poids Ă  vide 14 kg environ Charge utile 60 kg maxi Pour deux vĂ©los standard Prix 450 € environ Thule EasyFold XT sur boule d’attelage Bien vu, ce porte-vĂ©los Thule EasyFold XT, proposĂ© en version deux ou trois rails, peut entiĂšrement se replier. LĂ  oĂč les autres porte-vĂ©los de boule d’attelage restent encombrants aprĂšs usage, lui reprend une forme trĂšs compacte, soit le volume d’une valise de taille moyenne 31 x 63 x 68 cm, avec poignĂ©e de transport bien sĂ»r. Et l’EasyFold XT s’apprĂ©cie aussi pour son systĂšme de basculement le porte-vĂ©los peut basculer jusqu’à un angle de 45° environ pour donner accĂšs au hayon du van. Poids Ă  vide 18 kg environ Charge utile 60 kg maxi Pour deux ou trois vĂ©los standard Prix 719 € + 100 € pour 3 vĂ©los Lire aussi notre article Fourgons et vans toutes les motorisations, tous les gabarits Personnellement j'ai un porte-vĂ©lo, mais il reste inutilisĂ© car je mets mes 3 vĂ©los sous le lit. Vive les Brompton ! Plusieurs avantages: - protection aux intempĂ©ries, - protection au vol, - et surtout rapiditĂ© de mise en oeuvre. Parce que pour installer 5 vĂ©los sur un porte-vĂ©lo, prĂ©voir 20 minutes. Adaptateur pour vĂ©lo femme et VTT suspendu sur porte vĂ©lo coffre Adaptateur pour vĂ©lo femme et VTT suspendu sur porte vĂ©lo coffre Prix habituel 21,99 € Prix soldĂ© 21,99 € Prix habituel Prix unitaire par Taxes incluses. Barre de transport pour cadre vĂ©lo femme sur porte vĂ©lo de coffre Cette barre est un adaptateur de fixation pour... En savoir plus En stock BientĂŽt de retour Description CaractĂ©ristiques Nous recommandons Conseils Avis Questions Description Barre de transport pour cadre vĂ©lo femme sur porte vĂ©lo de coffre Cette barre est un adaptateur de fixation pour vĂ©lo femme, VTC et VTT tout suspendu qui se place entre la potence et la tige de selle. Elle permet de fixer ces vĂ©los sur un porte vĂ©lo de coffre ou de hayon ou sur un porte vĂ©lo mural. Elle convient aussi pour le transport d'un vĂ©lo au cadre non standard sur un porte-vĂ©los d'attelage avec bras de fixation. Cette barre en acier se fixe trĂšs facilement et en quelques secondes sur le vĂ©lo Ă  transporter. Adaptateur de transport Peruzzo pour VTT tout suspendu et VTC femme Cet adaptateur se fixe d'un cĂŽtĂ© sur la potence, et de l'autre sur la tige de selle vĂ©lo grĂące Ă  deux anses recouvertes de caoutchouc qui prĂ©serve la peinture du cadre. Des vis Ă  serrage manuel permettent de rĂ©gler la fixation de la barre Peruzzo de 45 Ă  75 cm de longueur en fonction des dimensions de votre cadre. CaractĂ©ristiques Marque Peruzzo Type porte-vĂ©lo Adaptateurs Serrure et fixation Tige de selle et potence 2 crochets demi cercle avec vis et Ă©crou papillon Ă  serrage manuel Dimensions Longueur Minimum 45 cm de bord Ă  bord interne Maximum 75 cm CompatibilitĂ© VTT tout suspendu VTC et vĂ©lo femme anse pour tube maximum d'environ cm de diamĂštre Poids Kg RĂ©ference catalogue 395 RĂ©fĂ©rence SKU PERTR08010
Ence qui concerne ce,Comment attacher un vĂ©lo sur une porte de camping? Pour attacher un vĂ©lo sur un porte – vĂ©lo de camping – car, il faut utiliser les sangles qui sont fourni dans le kit. Vous
Le porte-vĂ©lo pour camping-car est un accessoire qui, comme son nom l’indique, sert Ă  poser un vĂ©lo sur le camping-car, de maniĂšre Ă  pouvoir dĂ©placer l’ensemble d’un lieu Ă  un autre. Seulement, son installation peut s’avĂ©rer quelque peu difficile si l’on ne connait pas prĂ©cisĂ©ment la marche Ă  suivre. En effet, du matĂ©riel Ă  utiliser aux rĂ©glages finaux, en passant par les techniques de pose, il est nĂ©cessaire de maĂźtriser certains dĂ©tails, pour une pose matĂ©riel et l’outillage nĂ©cessairesUn kit porte-vĂ©lo composĂ© de visserie, de contreplaques et de cache-Ă©crous voilĂ  le matĂ©riel nĂ©cessaire pour l’installation d’un porte-vĂ©lo pour camping-car. En plus de cet ensemble, un mastic polyurĂ©thane peut s’avĂ©rer utile. En ce qui concerne les outils indispensables Ă  la rĂ©alisation de l’opĂ©ration proprement dite, il faut compter une perceuse, un foret de 6 mm, un marteau, un pointeau, un niveau Ă  bulle, un double-mĂštre et du fil Ă  procĂ©dure d’installationElle se dĂ©roule en plusieurs Ă©tapes, dont le centrage, le perçage et la pose centrageAvant toute chose, il faudra dĂ©terminer l’emplacement du dispositif. Si dans la plupart des cas il est placĂ© Ă  l’arriĂšre du vĂ©hicule, il importe de pouvoir bien centrer avec une marge de 20 cm le porte-vĂ©lo pour camping-car, afin que la roue de bicyclette puisse rester dans le champ de la carrosserie du vĂ©hicule. C’est l’étape du centrage. Une fois achevĂ©e, elle fera suite Ă  celle du perçage de perçage de cloisonIl s’agit de l’étape au cours de laquelle seront utilisĂ©s la perceuse et le foret de 6 mm. Pour Ă©viter le ripage de ce dernier, le pointeau aussi sera employĂ© Ă  ce niveau. Toutefois, une difficultĂ© s’observera dĂšs le dĂ©but du perçage. De fait, il y aura 8 perçages Ă©quivalant Ă  4 emplacements Ă  faire pour que le porte-vĂ©lo pour camping-car soit bien installĂ©. Tous doivent ĂȘtre perpendiculaires Ă  la la probabilitĂ© de retrouver le mĂȘme Ă©cartement au dĂ©bouchĂ© des trous n’est pas Ă©vidente. L’installation des contreplaques dĂ©jĂ  percĂ©es serait alors impossible, Ă  moins d’opter pour une alternative qui se dĂ©clinera elle aussi en plusieurs Ă©tapes. Elle consistera Ă  Percer entiĂšrement un premier trou Ă  l’extĂ©rieur pour y placer la le second trou sur une profondeur de quelques la contre-plaque sur la vis en place, de l’intĂ©rieur du support de porte-vĂ©lo pour le second trou depuis l’intĂ©rieur afin que tous les trous aient le mĂȘme Ă©cartement de part et d’ choix de la hauteur idĂ©alContrairement aux a priori, il est conseillĂ© de placer le dispositif sur lequel sera dĂ©posĂ© le vĂ©lo, le plus bas possible ; idĂ©alement juste au-dessus de la plaque d’immatriculation. Si par mesure de sĂ©curitĂ© certains prĂ©fĂšrent hisser la bicyclette Ă  une importante hauteur, il faut dire que cette option n’est pas forcĂ©ment la meilleure. Non seulement elle ne dissuade pas les voleurs de s’approcher du porte-vĂ©lo pour camping-car, mais elle peut excessivement faire travailler les reins et la colonne, chaque fois qu’il faudra descendre le vĂ©lo. Plus de dĂ©tails Ă  ce sujet sur pose proprement diteUne fois les 4 points de fixation rĂ©alisĂ©s, le porte-vĂ©lo peut maintenant ĂȘtre mis en place. Pour le solidariser avec le camping-car, deux boulons seront nĂ©cessaires. Une fois qu’il est mis en place, il faudra percer les barres verticales coulissantes, afin de placer un boulon sur chacune d’elles. À la fin de cette Ă©tape, le dispositif sera alors opĂ©rationnel. Pour en savoir plus sur le porte-vĂ©lo pour camping-car, rendez-vous sur cette page.
2 Le vĂ©lo cargo est rapide. GrĂące Ă  une assistance Ă©lectrique vous permettant d'atteindre facilement une vitesse 25 km/h, le vĂ©lo cargo est un moyen de transport rapide. ParallĂšlement, en utilisant des pistes cyclables de plus en plus nombreuses, vous Ă©viterez tranquillement les embouteillages et profiterez de trajets particuliĂšrement Que ce soit pour les vacances ou simplement pour aller dĂ©couvrir de nouveaux sentiers sur une journĂ©e, le transport du VTT est un passage souvent obligĂ©. On passera le sujet du transport de vĂ©lo en train qui mĂ©rite Ă  lui seul un article complet. Voici cependant donc 9 conseils basĂ©s sur plusieurs annĂ©es d’expĂ©rience, d’innombrables tests avec diffĂ©rents vĂ©los, l’utilisation de plusieurs vĂ©hicules et accessoires, pour vous aider Ă  transporter votre VTT en voiture. 1. Placez les vĂ©los Ă  l'intĂ©rieur du vĂ©hicule si possible Si vous ĂȘtes en mesure de transporter vos VTT Ă  l'intĂ©rieur de votre vĂ©hicule c'est le mieux, car cela Ă©limine presque tous les autres points de cette liste ! Si vous ĂȘtes en mesure de le faire, vous pourrez ne pas tenir compte des points 2, 4, 5, 6, 7 ou 8 ci-dessous. Conseil Une fourgonnette est idĂ©ale pour transporter des vĂ©los Ă  l'intĂ©rieur. A dĂ©faut un break ou un monospace. 2. Investissez dans un porte-vĂ©lo de bonne qualitĂ© C'est trĂšs simple, si vous voyagez plus d'une heure ou deux, investir dans un porte vĂ©lo de qualitĂ© rendra presque tous les autres points de cette liste plus faciles Ă  rĂ©aliser. Le choix du porte vĂ©lo dĂ©pendra du type d'accroche sur le vĂ©hicule, du nombre de vĂ©los Ă  transporter, du poids total surtout avec les VAE, et bien sĂ»r du budget. 3 principaux modes de fixation existent sur boule d'attelage, sur coffre ou hayon sur le toit voir le point 4 Dans tous les cas quelques rĂšgles Ă©lĂ©mentaires sont Ă  respecter pour que le transport des vĂ©los sur le porte vĂ©lo se fasse de maniĂšre optimale VĂ©rifier que les vĂ©los montĂ©s sur le porte vĂ©lo respectent les spĂ©cification de celui-ci, particuliĂšrement avec le poids des VTT-AE pour les VAE on enlĂšvera la batterie pour gagner quelques prĂ©cieux kilos. VĂ©rifier que rien ne frotte ContrĂŽler rĂ©guliĂšrement la bonne fixation des sangles et des attaches lors de chaque arrĂȘt Guetter le moindre bruit suspect et s'arrĂȘter immĂ©diatement en cas de doute pour effectuer une vĂ©rification, avoir son vĂ©lo de plusieurs milliers d'euros rĂ©duits en compression de CĂ©sar đŸ’„ n'est pas le but. Pour les porte-vĂ©lo sur attelage ou sur toit, vĂ©rifier que la charge transportĂ©e porte-vĂ©lo + vĂ©los soit Ă©galement supportĂ©e par votre attelage indicateur S » de votre attelage ou avec la charge maximale admissible sur le toit indication portĂ©e dans le carnet d’utilisation de votre voiture ; la plaque minĂ©ralogique et les feux arriĂšre doivent toujours ĂȘtre visibles 👼‍♀. Conseil Nous recommandons un rack d'attelage style plateau, ce qui veut dire que votre vĂ©hicule doit ĂȘtre Ă©quipĂ© d’un dispositif d’attelage une "boule". Par exemple le Thule Velocompact ou le Mottez A018P4RA 3. VĂ©rifiez que les vĂ©los n'ont pas de points de contact et de frottements Lors du voyage, avec les vibrations dues Ă  la route et les mouvements de conduite, si vos vĂ©los touchent quelque chose, alors les frottements seront amplifiĂ©s. Cela pourrait potentiellement abimer le mĂ©tal ou le carbone de vos cadres, ou pire les plongeurs de vos suspensions ce qui peut donc entraĂźner de gros dĂ©gĂąts au vĂ©lo et vous coĂ»ter cher. Conseil S'il existe des points de contact que vous ne pouvez pas Ă©liminer, utilisez du carton, des enveloppes Ă  bulles, des chiffons ou une autre forme de protection pour empĂȘcher l’usure due au frottement. Bien fixer la protection pour ne pas qu'elle s'envole. 4. Le toit de votre vĂ©hicule n'est pas fait pour votre VTT Bien que vous puissiez acheter un porte vĂ©lo de toit de qualitĂ©, nous ne recommandons pas cela et voici pourquoi Cela augmente Ă©normĂ©ment la consommation de carburant de votre vĂ©hicule, et sur UtagawaVTT on aime l'Ă©cologie raisonnĂ©e ☘ ! Cela fait beaucoup de bruit et peut ĂȘtre fatiguant Ă  la longue. Vos vĂ©los sont en premiĂšre ligne pour prendre des insectes et des gravillons qui peuvent abimer le cadre ou les suspensions. Un moment d'inattention et vous passer sous un tunnel trop bas, ou un pĂ©age d’autoroute limitĂ© en hauteur ce qui exclut Ă©galement l'utilisation des abonnements autoroutiers. Donc Ă  Ă©viter sauf si vous ne pouvez pas faire autrement si vous tractez une caravane par exemple. 5. Attachez vos vĂ©los avec un bon antivol Lors d'un long voyage, il vous arrivera de faire des pauses ou simplement vous arrĂȘter pour passer une nuit, faire des courses etc. Pensez donc Ă  prendre un bon antivol comme ceux de chez Kryptonite par exemple ! Pour passer une nuit, demandez Ă  votre hĂŽte la possibilitĂ© de remiser vos vĂ©los dans un local fermĂ© et Ă  dĂ©faut emmenez les dans votre logement si vous le pouvez. La plupart des porte vĂ©lo plateau de qualitĂ© incluent un systĂšme de verrouillage. Utilise les pour bien attacher votre vĂ©lo afin qu'il ne bouge pas et qu'il soit bien arrimĂ© au porte vĂ©lo. Cela n'empĂȘche pas d'utiliser un antivol cĂąble en plus. Conseil Vous pouvez aussi souscrire une assurance vol et casse pour vĂ©lo, voir notre article sur comment bien choisir son assurance vĂ©lo 6. Suivez la mĂ©tĂ©o Les vĂ©los ne craignent pas forcĂ©ment l'eau, mais rouler sur route par temps humide ou de neige pire avec le sel pour le dĂ©neigement peuvent gĂ©nĂ©rer de la corrosion et des saletĂ©s. En tout Ă©tat de cause, si vous pouvez rouler par temps sec, c'est mieux ! Conseil Installez une des nombreuses applications mĂ©tĂ©o sur votre smartphone. 7. En cas de mauvaise mĂ©tĂ©o, protĂ©gez votre vĂ©lo Si la neige ou la pluie est inĂ©vitable lors du voyage, protĂ©gez les parties sensibles du VTT comme les commandes du guidon et la transmission avec des sacs poubelle. Conseil Prenez des sacs solides, car avec le vent ils peuvent se dĂ©chirer. 8. Lavez et lubrifiez votre vĂ©lo une fois arrivĂ© Ă  destination Un bon nettoyage rappel pas au nettoyeur haute pression svp ! lave votre vĂ©lo de la saletĂ© de la route, cela empĂȘchera toute corrosion ultĂ©rieure si par exemple il y a des traces de sel. Ensuite, lubrifiez toutes les piĂšces qui ont un mouvement mĂ©canique, comme vous le feriez normalement. Conseil Le lubrifiant Squirt pour une protection durable est idĂ©al et pour lubrifier votre vĂ©lo, le kit de produits Muc-off est trĂšs complet pour un nettoyage et nous aimons bien aussi le trĂšs efficace Bike nettoyant de chez WD 40 9. VĂ©rifiez la pression des suspensions et des pneus Ă  l'arrivĂ©e Les changements d'altitude et la tempĂ©rature de l'air peuvent affecter et la pressions des pneus et le comportement des suspensions. Vous devez simplement vĂ©rifier oĂč vos pressions une fois que vous arriverez Ă  votre destination et vous assurer que les paramĂštres sont normaux par rapport Ă  vos rĂ©glages. Conseil Avant de partir, notez la pression des pneus, de la fourche et de l'amortisseur.
Commentinstaller un porte-vélo sur une voiture; Porte-vélos d'attelage suspendu THULE Xpress 970 pour 2 vélos : Les 4 meilleurs porte vélo attelage en 2022; Porte-vélos d'attelage suspendu MOTTEZ A009P3RA pour 3 vélos : Norauto.fr; Bras pivotant pour porte-vélo Fiat Ducato Droit - Aménagement voiture, fourgon en camping-car; THULE Porte Velo XPRESS pour 2 Vélos
ï»żIl est possible de protĂ©ger le vĂ©lo avec un bouton Ă  verrou. Les supports de roue dans lesquels vos roues sont fixĂ©es. La boucle de sĂ©curitĂ© fournie doit toujours ĂȘtre utilisĂ©e pour fixer vos vĂ©los au porte – vĂ©lo! En guise de protection antivol, vous pouvez Ă©ventuellement la remplacer par le Thule Strap Lock ». Garder cela en vue,Comment protĂ©ger vos vĂ©los pendant les trajets? Vous pouvez sinon utiliser des tendeurs ou des sangles. Pour protĂ©ger les vĂ©los pendant les trajets il est possible de mettre une bĂąche. Ce type de housse pour porte vĂ©lo de camping-car se trouve facilement sur internet ou en magasin. Puis,Comment fixer le porte-vĂ©lo? Comme pour le bas, bien respecter l’écartement entre les 2 fixations, et veiller Ă  ce qu’elles soient bien Ă  la verticale des infĂ©rieures. Sur les 4 points de fixation, on peut maintenant mettre en place le porte-vĂ©lo. 2 boulons permettent de le solidariser avec le camping-car . À cĂŽtĂ© de cette,Comment attacher un vĂ©lo sur le porte-vĂ©lo du camping-car? Maintenant que vous avez installĂ© le porte-vĂ©lo sur le camping-car, vous vous demandez comment attacher un vĂ©lo sur le porte-vĂ©lo du camping-car. C’est une opĂ©ration trĂšs simple. Pour attacher un vĂ©lo sur un porte-vĂ©lo de camping-car, il faut utiliser les sangles qui sont fourni dans le kit. Vous pouvez sinon utiliser des tendeurs ou des sangles. Quelle est la barre de fixation pour vos vĂ©los? Cette barre est un adaptateur de fixation pour vĂ©lo femme, VTC et VTT tout suspendu qui se place entre la potence et la tige de selle. Elle permet de fixer ces vĂ©los sur un porte vĂ©lo de coffre ou de hayon ou sur un porte vĂ©lo mural. Comment installer un porte-vĂ©lo de camping-car? Les porte-vĂ©los de camping-car peuvent ĂȘtre installĂ© sur la paroi arriĂšre du vĂ©hicule de loisir. Ils peuvent ĂȘtre fixe ou ascensionnel. Le porte-vĂ©lo standard ou universel pour camping-car est un porte vĂ©lo qui se fixe sur la paroi arriĂšre du camping-car. Les vĂ©los sont posĂ©s sur des rails fixes. Il peuvent accueillir de 2 Ă  4 vĂ©los. Comment attacher un vĂ©lo sur une porte-vĂ©lo? Pour attacher un vĂ©lo sur un porte – vĂ©lo de camping – car, il faut utiliser les sangles qui sont fourni dans le kit. Vous pouvez sinon utiliser des tendeurs ou des sangles. Pour protĂ©ger les vĂ©los pendant les trajets il est possible de mettre une bĂąche. Comment attacher un vĂ©lo sur un Porte-vĂ©lo? Comment charger son vĂ©lo dans le camping-car? Un cyclotouriste charge son vĂ©lo dans la soute de son camping-car. Les vĂ©los sur le porte-vĂ©lo fixĂ© sur la boule d’attelage, ou de maniĂšre traditionnelle sur la face arriĂšre Les vĂ©los dans le camping-car pas facile Ă  bord d’un camping-car traditionnel, mais faisable Ă  bord d’un fourgon Quel modĂšle de camping-car pour les vĂ©los? Mireille Nous avons choisi un modĂšle de camping-car avec grande soute pour les vĂ©los et pas de lit permanent. Matthieu Porte-vĂ©lo pour sauver de la place dans la soute mais c’est pas le mieux vol, intempĂ©ries. Certains mettent un coffre sur le porte-vĂ©lo et les vĂ©los dans la soute. Comment choisir un vĂ©lo pour votre camping-car? VĂ©lo et camping-car conseils d’achat, infos pratiques et destinations 1 Choisir le bon vĂ©lo. Vous cherchez donc un vĂ©lo pour votre camping-car. 
 2 Les porte-vĂ©los. Pratique, facile, amovible et pas cher, le porte-vĂ©lo est assurĂ©ment la solution adoptĂ©e par la plupart des camping-caristes. 3 Destinations. 
 Quel est le vĂ©lo Ă©lectrique pour camping-car? Le vĂ©lo Ă©lectrique est donc parfait pour les camping-caristes, qui doivent composer avec l’environnement de leurs Ă©tapes. InconvĂ©nient les vĂ©los Ă©lectriques se rechargent sur 220V. Comment recharger le porte-vĂ©lo du camping-car? On peut bien sĂ»r le recharger sur la batterie de cellule du camping-car, avec un convertisseur, mais en cas d’étape prolongĂ©e, on conseille plutĂŽt de se brancher sur le rĂ©seau pour Ă©viter la panne. Pratique, facile, amovible et pas cher, le porte-vĂ©lo est assurĂ©ment la solution adoptĂ©e par la plupart des camping-caristes. Quel porte vĂ©lo pas cher pour Ă©quiper votre camping-car? S’il vous faut un porte vĂ©lo pas cher pour Ă©quiper l’arriĂšre de votre camping-car, le modĂšle Menabo sera trĂšs appropriĂ©. La marque est connue pour son expertise dans la production d’accessoires pour voitures simples et vĂ©hicules de loisirs. Quel est le vĂ©lo Ă©lectrique pour votre camping car? Le vĂ©lo Ă©lectrique est un complĂ©ment idĂ©al pour les possesseurs de camping car. GrĂące au VAE, vous allez pouvoir stationner votre camping-car et partir explorer les environs. Le vĂ©lo Ă©lectrique va vous permettre de faire des randonnĂ©es de 50 km et plus et d’affronter des chemins pentus dans les zones un peu montagneuses. Comment recharger une batterie de vĂ©lo Ă©lectrique? Charger une batterie de vĂ©lo Ă©lectrique efficacement Charger une batterie de vĂ©lo Ă  assistance Ă©lectrique, ce n’est pas bien plus compliquĂ© que recharger son tĂ©lĂ©phone. Il suffit de brancher le cĂąble d’alimentation du chargeur dans la prise murale. Puis de brancher celui-ci sur votre batterie. Combien de batteries pour un chargeur vĂ©lo? Par contre, ton chargeur vĂ©lo envoi du 4 Ah, c’est donc un chargeur rapide, pas trĂ©s bon pour une batterie de 14 Ah, une charge plus lente avec 2 Ah serait mieux. A+ Je suis Ă©quipĂ© d’un panneau solaire de 120 w, rĂ©gulateur Victron 75/115, batterie cellule au plomb de 70 Ah et un convertisseur sinus de 2000w. Quel chargeur pour un vĂ©lo Ă  assistance Ă©lectrique? Pour les possesseurs de vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique VAE qui voyagent en camping-car, OZO Electric a dĂ©veloppĂ© un chargeur spĂ©cifique 12/36 V. Chargeur 12V OZO pour batterie de vĂ©lo Ă  assistance Ă©lectrique © DR. Comment installer le porte-vĂ©los sur le vĂ©lo? Vient l’installation du porte-vĂ©los sur les barres de toit. Il faut bien positionner les rails sur les barres de toit et s’assurer qu’elles soient pleinement serrĂ©es pour ne pas qu’elle bouge. Avant de dĂ©poser le vĂ©lo, assurez-vous que les bras de fixation soient dĂ©tachĂ©s et prĂȘts Ă  recevoir le cadre du vĂ©lo. Comment attacher un vĂ©lo sur une porte de camping? Pour attacher un vĂ©lo sur un porte – vĂ©lo de camping – car, il faut utiliser les sangles qui sont fourni dans le kit. Vous pouvez sinon utiliser des tendeurs ou des sangles. Pour protĂ©ger les vĂ©los pendant les trajets il est possible de mettre une bĂąche. Comment attacher un vĂ©lo Ă  la voiture? Il suffit de l’accrocher sur le coffre de la voiture. On y attache ensuite le vĂ©lo. GĂ©nĂ©ralement, il ne peut porter qu’un vĂ©lo Ă  la fois, mais certains modĂšles peuvent supporter jusqu’à trois. Cet accessoire est disponible sous deux formats le porte vĂ©lo hayon suspendu ou avec plateforme.
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